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清遠(yuǎn)磁浮召開磁浮交通智能運(yùn)維方案專家評(píng)審會(huì)

1、月14日，清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司在清遠(yuǎn)組織召開清遠(yuǎn)磁浮智能運(yùn)維方案研究結(jié)題驗(yàn)收評(píng)審會(huì)。

2、首先是交通系統(tǒng)紅色軌道涵蓋軌道交通、人工智能、無線通信、等眾多戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。作為國際稀土永磁磁浮軌道系統(tǒng)的先行者和永磁磁浮技術(shù)與軌道交通結(jié)合的探索者，紅軌有望成為全生命周期低成本的品質(zhì)化、個(gè)性化、智能化產(chǎn)品周期和卓越的性價(jià)比。

3、月11日，中國鐵建股份有限公司新型軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園在湖南長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。產(chǎn)業(yè)園布局打造全球領(lǐng)先、品種齊全的新型軌道交通裝備系列產(chǎn)品，同步建設(shè)世界設(shè)計(jì)時(shí)速最高的中低速磁浮試驗(yàn)線等7條新型軌道交通綜合試驗(yàn)線。

廣東清遠(yuǎn)磁浮旅游專線中標(biāo)（清遠(yuǎn)磁浮是國企嗎）
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

4、智慧交通可視化解決方案憑借先進(jìn)的人機(jī)交互方式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等多種功能。可普遍應(yīng)用于輕軌、地鐵、有軌電車、磁浮、單軌等軌道交通系統(tǒng)監(jiān)控管理。形成從整體到局部、從地表到地下、從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、從單系統(tǒng)到多系統(tǒng)、從室內(nèi)到室外的應(yīng)用價(jià)值共享。

5、在高速磁懸浮鐵路方面，中國科學(xué)家就正在研發(fā)測(cè)試時(shí)速達(dá)到400公里以上的磁懸浮列車，2018年1月25日，時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)方案通過專家評(píng)審，2018年中國第一臺(tái)能夠進(jìn)入商用的高速磁懸浮列車將下線，2020年研制出時(shí)速600公里高速磁浮樣車。

清遠(yuǎn)磁浮特許經(jīng)營協(xié)議正式簽訂

1、年11月25日，清遠(yuǎn)市發(fā)展和改革局黨組書記、局長廖家杰，清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司黨工委書記、董事長周飛在清遠(yuǎn)市分別代表雙方正式簽訂《清遠(yuǎn)市磁浮旅游專線工程銀盞站至長隆主題公園段特許經(jīng)營協(xié)議》。

2、清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司主持修建清遠(yuǎn)市磁浮旅游專線（銀盞站至長隆主題公園段），是全國首條中低速磁浮旅游專線、第三條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮線，該項(xiàng)目采用“特許經(jīng)營投資+EPC”合作模式，即“投融資+設(shè)計(jì)+施工+運(yùn)營”模式。

3、通過責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的責(zé)任制度，全部納入管理范圍，加大人事、用工、分配制度改革，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立崗位公開招聘制度，使一大批有才華的青年干部走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位；建立全員勞動(dòng)合同制，實(shí)施下崗分流、減員增效；全面推行資產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制，建立健全工資二級(jí)考核動(dòng)態(tài)分配機(jī)制，使效益與職工貢獻(xiàn)掛鉤，更好地調(diào)動(dòng)了職工的積極性。

4、從2000年6月30日中德兩國政府正式簽訂雙方合作開展上海磁浮快速列車示范運(yùn)營線項(xiàng)目可行性研究的協(xié)議，到上海引進(jìn)最新的TR8，開建高速磁浮示范運(yùn)營線，僅2年多時(shí)間，便建成通車。當(dāng)時(shí)理論上可達(dá)到時(shí)速500公里，實(shí)際最高運(yùn)行時(shí)速403公里，是世界上第一條商業(yè)化運(yùn)營的磁懸浮線路。

廣東清遠(yuǎn)磁浮旅游專線中標(biāo)（清遠(yuǎn)磁浮是國企嗎）
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目或?qū)⒔衲耆娼ǔ砷_通運(yùn)營

近日，清遠(yuǎn)磁浮旅游專線項(xiàng)目在施工現(xiàn)場(chǎng)吹響2022年復(fù)工號(hào)角，召開專題會(huì)議就下步復(fù)工事宜進(jìn)行安排部署。從會(huì)上獲悉，清遠(yuǎn)磁浮總承包項(xiàng)目部在會(huì)上提出確保清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目今年全面建成、開通運(yùn)營。

為充分保障項(xiàng)目開通試運(yùn)營目標(biāo)，3月8日，清遠(yuǎn)磁浮邀請(qǐng)清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家一行，共同交流清遠(yuǎn)磁浮旅游專線項(xiàng)目初期試運(yùn)營前安全評(píng)估工作。

長隆不會(huì)拖后腿。中鐵磁浮將全面統(tǒng)籌各參建單位合理分配生產(chǎn)資源人力資源、優(yōu)化生產(chǎn)組織、制定趕工計(jì)劃、充分調(diào)動(dòng)一線人員的積極性，全力推動(dòng)清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)、超產(chǎn)。各單位都會(huì)按規(guī)定配合，長隆不會(huì)拖后腿。

月6日，中國鐵建與廣東省清遠(yuǎn)市簽署旅游快線軌道交通項(xiàng)目合作框架協(xié)議，將正式建設(shè)廣東省首條中低速磁懸浮軌道項(xiàng)目。這也是繼長沙磁浮快線、北京磁浮S1線之后，我國第三條中低速磁浮軌道項(xiàng)目。該項(xiàng)目全長約30公里，其中先開段起于廣清城際銀盞站，終至清遠(yuǎn)長隆森林度假園，全長約8公里。

目前項(xiàng)目建設(shè)正在全面加速推進(jìn)，總體建設(shè)進(jìn)度完成85%，計(jì)劃年底全面建成達(dá)到試運(yùn)行條件。銀團(tuán)貸款的成功簽約，不僅解決了項(xiàng)目資金制約瓶頸，也為項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)、實(shí)現(xiàn)清遠(yuǎn)市委“十大行動(dòng)方案”目標(biāo)提供了雄厚的資金保障，為后續(xù)順利開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。銀團(tuán)各參團(tuán)行、清遠(yuǎn)磁浮公司相關(guān)人員參加儀式。

中國首條中低速磁浮旅游專線磁浮列車唐山造嗎?

1、月6日，中車唐山機(jī)車車輛有限公司接到招標(biāo)方通知，成功中標(biāo)中國首條中低速磁浮旅游專線――清遠(yuǎn)市磁浮旅游專線項(xiàng)目車輛采購訂單。將為全球第5條、國內(nèi)第3條中低速磁浮運(yùn)營線路提供新型磁浮列車。

廣東清遠(yuǎn)磁浮旅游專線中標(biāo)（清遠(yuǎn)磁浮是國企嗎）
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2、月20日，中車唐山公司自主創(chuàng)新研制的全球最高速度等級(jí)新一代中低速磁浮列車——清遠(yuǎn)磁浮列車圓滿完成整車靜態(tài)調(diào)試，開始運(yùn)行試驗(yàn)。該車為國內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線量身定制，采用常導(dǎo)電磁懸浮和短定子直線電機(jī)牽引技術(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

3、國內(nèi)首條磁浮旅游專線——廣東清遠(yuǎn)磁浮旅游專線列車9月2日在唐山下線，這是中車唐山公司自主創(chuàng)新研制的第六代磁浮列車。企業(yè)由此成為全球唯一同時(shí)擁有2000毫米和1860毫米兩種軌距磁浮技術(shù)平臺(tái)，為兩座城市、兩條線路批量提供商用磁浮列車的企業(yè)，對(duì)推進(jìn)我國磁浮技術(shù)發(fā)展、打造交通強(qiáng)國具有重要意義。

中國鐵建簽下我國第三條中低速磁懸浮軌道項(xiàng)目

1、月6日，中國鐵建與廣東省清遠(yuǎn)市簽署旅游快線軌道交通項(xiàng)目合作框架協(xié)議，將正式建設(shè)廣東省首條中低速磁懸浮軌道項(xiàng)目。這也是繼長沙磁浮快線、北京磁浮S1線之后，我國第三條中低速磁浮軌道項(xiàng)目。該項(xiàng)目全長約30公里，其中先開段起于廣清城際銀盞站，終至清遠(yuǎn)長隆森林度假園，全長約8公里。

2、為充分保障項(xiàng)目開通試運(yùn)營目標(biāo)，3月8日，清遠(yuǎn)磁浮邀請(qǐng)清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家一行，共同交流清遠(yuǎn)磁浮旅游專線項(xiàng)目初期試運(yùn)營前安全評(píng)估工作。

3、由中國鐵建設(shè)計(jì)施工總承包的長沙磁浮工程，是中低速磁浮技術(shù)首次在中國應(yīng)用于城市軌道交通的試點(diǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年年底建成。由此湖南跨入“磁浮時(shí)代”，也步入政府資本和民間資本合營基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“PPP時(shí)代”。 “PPP”是Public—Private—Partnership的字母縮寫。這個(gè)“舶來品”的中文表達(dá)為“公私合作”。

4、月28日，中國首家專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的新型城市軌道交通投資建設(shè)公司——中鐵磁浮交通投資建設(shè)有限公司在武漢揭牌成立。據(jù)介紹，由中國鐵建股份有限公司運(yùn)用全產(chǎn)業(yè)鏈模式建設(shè)的長沙磁浮快線于今年5月投入使用，并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)營。

5、月11日，中國鐵建股份有限公司新型軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園在湖南長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。產(chǎn)業(yè)園布局打造全球領(lǐng)先、品種齊全的新型軌道交通裝備系列產(chǎn)品，同步建設(shè)世界設(shè)計(jì)時(shí)速最高的中低速磁浮試驗(yàn)線等7條新型軌道交通綜合試驗(yàn)線。

6、這其中，新筑股份與中鐵二院簽署《內(nèi)嵌式中低速磁懸浮軌道交通系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，共同推進(jìn)內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新工作，公司公告擬投資8億元在成都市新津縣天府新區(qū)建設(shè)一條5公里長內(nèi)嵌式中低速磁浮綜合試驗(yàn)線及相關(guān)配套附屬設(shè)施，設(shè)計(jì)最高時(shí)速200 km/h。

清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目銀團(tuán)貸款成功簽約

清遠(yuǎn)磁浮公司總經(jīng)理周海林，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員及銀團(tuán)各參團(tuán)行代表見證簽約。本次銀團(tuán)由中國建設(shè)銀行清遠(yuǎn)分行作為牽頭行，成員行包括東莞銀行清遠(yuǎn)分行、清遠(yuǎn)農(nóng)商銀行、清新農(nóng)商銀行、廣州銀行清遠(yuǎn)分行、廣州農(nóng)商銀行清遠(yuǎn)分行。根據(jù)合同，銀團(tuán)將向清遠(yuǎn)市磁浮旅游專線工程項(xiàng)目提供18億元貸款資金用于項(xiàng)目建設(shè)。

.上海迪斯尼項(xiàng)目：全球盈利前景最佳的主題公園 1 迪斯尼公司：因“米老鼠”而一舉成名 迪士尼公司全稱華特迪士尼公司(The Walt Disney Company， TWDC )，創(chuàng)建于 1923 年10 月16 日。

清遠(yuǎn)國內(nèi)首條磁浮旅游專線列車下線最大載客500人

1、國內(nèi)首條磁浮旅游專線——廣東清遠(yuǎn)磁浮旅游專線列車9月2日在唐山下線，這是中車唐山公司自主創(chuàng)新研制的第六代磁浮列車。企業(yè)由此成為全球唯一同時(shí)擁有2000毫米和1860毫米兩種軌距磁浮技術(shù)平臺(tái)，為兩座城市、兩條線路批量提供商用磁浮列車的企業(yè)，對(duì)推進(jìn)我國磁浮技術(shù)發(fā)展、打造交通強(qiáng)國具有重要意義。

2、據(jù)中車長客磁浮研究所高級(jí)工程師任忠華介紹，此次為清遠(yuǎn)磁浮旅游專線量身設(shè)計(jì)的磁浮列車采用3輛編組，并可實(shí)現(xiàn)“3+3”編組混跑。車輛采用側(cè)方受電靴受電，額定供電電壓為DC1500V。通過優(yōu)化提升，列車牽引能力提升48%，懸浮能力提升8%，每節(jié)車的最大懸浮重量達(dá)到40噸，列車最大載客量可達(dá)500人。

3、為充分保障項(xiàng)目開通試運(yùn)營目標(biāo)，3月8日，清遠(yuǎn)磁浮邀請(qǐng)清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家一行，共同交流清遠(yuǎn)磁浮旅游專線項(xiàng)目初期試運(yùn)營前安全評(píng)估工作。

4、作為國內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線，清遠(yuǎn)磁浮旅游專線不僅是廣東省、清遠(yuǎn)市重點(diǎn)工程，更是中國鐵建深化戰(zhàn)略合作、引領(lǐng)交通創(chuàng)新，打造“清遠(yuǎn)+磁浮+旅游”品牌的核心載體。

5、前日，國內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線——清遠(yuǎn)磁浮旅游專線首組道岔在長隆主題公園站順利鋪設(shè)完成，為后續(xù)道岔、鋪軌施工任務(wù)全面完成創(chuàng)造了良好的條件。此次鋪設(shè)的中低速磁浮道岔屬于單渡線道岔，全長65米，道岔鋪設(shè)過程中需使用吊車將19米長的主動(dòng)梁架設(shè)安裝在已就位行走的臺(tái)車上。

6、月20日，中車唐山公司自主創(chuàng)新研制的全球最高速度等級(jí)新一代中低速磁浮列車——清遠(yuǎn)磁浮列車圓滿完成整車靜態(tài)調(diào)試，開始運(yùn)行試驗(yàn)。該車為國內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線量身定制，采用常導(dǎo)電磁懸浮和短定子直線電機(jī)牽引技術(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。